دمای نرمال گیربکس

 

دمای نرمال گیربکس موضوع مهمی در نگهداری از گیربکس های اتوماتیک است .روغن گیربکس برای خنک نگه داشتن گیربکس و عملکرد درست آن بسیار حیاتی است. دمای روغن توسط کامپیوتر گیربکس کنترل می شود تا اطمینان حاصل شود که خرابی های مکانیکی وجود ندارد. بنابراین، دمای نرمال گیربکس چه دمایی است  و چه زمانی باید نگران باشید موضوع مهمی است که باید به آن توجه کنید. نگهداری منظم طبق دستور سازنده بسیار مهم است. روغن گیربکس و فیلتر باید در فواصل زمانی معین تعویض شوند. همچنین می خواهید در صورت مشاهده هر گونه بی نظمی، حتما گیربکس را به یک مکانیک نشان دهید. حتی کوچکترین نشتی در صورت غفلت می تواند به مشکلی بزرگ تبدیل شود.

 

 مطالب مفید : تعمیر گیربکس آریزو 5

 

دمای نرمال گیربکس چه دمای در نظر گرفته می شود؟

بیشتر گیربکس های اتوماتیک مدرن در دمای بین 175 تا 225 درجه فارنهایت یا به عبارتی بین 80 تا 110 درجه سانتیگراد  کار می کنند. اگر  دمای گیربکس گرمتر از این شود،  یعنی یک مشکل مکانیکی وجود دارد که باید به آن رسیدگی شود. با پیشگیری مناسب، و دانستن دمای نرمال گیربکس می توانید از داغ شدن بیش از حد گیربکس جلوگیری کنید.

 

روغن  گیربکس زمانی که در داخل مبدل گشتاور قرار می گیرد درداغ ترین حالت خود میباشد. دما می تواند به بیش از 180 درجه سانتیگراد برسد، به خصوص زمانی که گیربکس تحت فشار زیاد باشد.

مشکل دمای روغن گیربکس این است که اکثر خودروها هشدار خاصی برای گرم شدن بیش از حد ندارند. در اکثر خودروها سنجش دمای گیربکس وجود ندارد. در عوض، در این جور مواقع  چراغ چک موتور روشن می شود یا اگر خودروی شما مجهز به چراغ گیربکس باشد، هشدار گیربکس دریافت خواهید کرد.

 

 

دمای نرمال گیربکس هنگام بکسل چقدر است؟

 

اگر با خودرو خود یدک میکشید، قطعا گیربکس خودرو شما در حال سخت تر کار کردن است. کشش و وزن اضافی خودرو بکسل شده باعث می‌شود گیربکس شما سخت‌تر کار کند. در نتیجه طبیعی است که دمای روغن گیربکس افزایش یابد.

با این حال، نباید از حداکثر حد طبیعی تجاوز کند. ممکن است به 110 درجه سانتیگراد برسد، ولی نباید مرتباً از دمای نرمال بالاتر رود. اگر این اتفاق بیفتد، سایش شدیدی در گیربکس ایجاد میشود و هزینه تعمیرات گیربکس سر به فلک میکشد.

 

 

چگونه بفهمم که گیربکس بیش از حد گرم شده است؟

 

بدون دماسنج روی داشبورد، نمیتوانید بفهمید که گیربکس بیش از حد گرم شده  اما میتوانید به علائم آن توجه کنید. در اینجا چند مورد برای متوجه شدن گرم شدن بیش از حد گیربکس وجود دارد.

 

1. چراغ هشدار گیربکس

 

اگر خودرو شما مجهز به چراغ هشدار گیربکس باشد، این نماد شما را در جریان خواهد گذاشت. این چراغ طوری طراحی شده است که در صورت بروز نقص یا  هر نقصی در گیربکس روشن شود. اگر ماشین شما این چراغ هشدار را ندارد، ممکن است به جای آن چراغ چک موتور روشن شود.

البته لازم به ذکر است که چراغ گیربکس فقط به دلیل گرمای بیش از حد روشن نمی شود. همچنین می تواند در صورت کمبود روغن، خرابی اینترلاک تعویض دنده، بدکارکردن مبدل گشتاور، شیر برقی معیوب یا نقص الکتریکی  و ... به شما هشدار دهد. برای رفع مشکل نیاز به تشخیص کامل است.

 

2. بوی سوختگی

 

نقص های زیادی هست که می تواند منجر به بوی سوختگی در ماشین شود. این بو می تواند نشانه ای از نقص الکتریکی یا گرمای بیش از حد گیربکس و خارج شدن از دمای نرمال گیربکس باشد. در هر صورت، مهم که این علامت را نادیده نگیرید.

 

3. مشکل در تعویض دنده

 

وقتی روغن گیربکس خیلی داغ می شود، آنطوری که در طراحی شده  کارایی لازم را ندارد. از آنجایی که روغن باید قوام خاصی را حفظ کند، هنگام تعویض دنده می توانید متوجه مشکلاتی شوید.

ممکن است کلاچ ها شروع به لیز خوردن کنند یا احساس کنید که در یک دنده گیر کرده است.

 

4. سنگ زنی/ارتعاش

 

روغن گیربکس مانند روغن موتور خاصیت روان کنندگی دارد. هنگامی که با ویسکوزیته مناسب کار می کند، چرخ دنده ها را به خوبی روغن کاری می کند و اطمینان حاصل می کند که همه چیز به خوبی اجرا می شود اما هنگامی که روغن خیلی داغ می شود، دیگر نمی تواند به درستی  وظیفه روغن کاری را انجام دهد .

اتفاقی که میفتد اینه که  چرخ دنده با  صدای افتضاحی به کار خود ادامه میدهند. همچنین ممکن است متوجه افزایش ارتعاش و تکان  شوید، به خصوص زمانی که گیربکس در حال تعویض دنده است.

 

5. گرمای بیش از حد موتور

 

هنگامی که گیربکس بیش از حد کار می کند، موتور نیز باید سخت تر کار می کند. در نتیجه، ممکن است متوجه شوید که موتور شروع به گرم شدن بیش از حد می کند.

هنگامی که دمای موتور بیش از حد بالا می رود، خیلی جدی بگیرید و. قبل از اینکه سر سیلندر ترک بخورد یا واشر سر سیلندر منفجر شود، رانندگی را متوقف کنید.

 

دلایل بالا رفتن دمای گیربکس چیست؟

 

دلایل مختلفی وجود دارد که گیربکس می تواند بیش از حد داغ شود. در اینجا چند علت احتمالی وجود دارد.

 

روغن گیربکس قدیمی و کثیف

کمبود روغن گیربکس

نشتی در خنک کن گیربکس

مهر و موم یا واشر فرسوده

مسدود شدن صافی گیربکس

گرم شدن بیش از حد موتور

کار بیش از حد گیربکس و فشار بیش از ظرفیت

 

 

چگونه گیربکس خود را خنک کنیم

 

هنگامی که متوجه شدید گیربکس بیش از حد گرم شده، به رانندگی ادامه ندید و در یک مکان امن رانندگی را متوقف کنید.

 

در برخی موارد، ممکن است بتوانید با قرار دادن خودرو در حالت N و چرخاندن دور موتور، گیربکس را خنک کنید. در غیر این صورت ماشین را تا زمانی که خنک شود خاموش کنید.

 

اگر بیش از حد از ماشین یدک می کشید یا در گرمای شدید رانندگی می کنید، راهی برای برداشتن بار از وسیله نقلیه پیدا کنید. تا فشار را از روی ماشین کم کنید.

 

در بدترین حالت، بهتر است با یک  یدک‌کش تماس بگیرید تا خودرو شما را به یک تعمیرگاه برساند. شما نباید با گیربکس بیش از حد گرم شده به رانندگی ادامه دهید زیرا ممکن است خرابی بیشتری رخ دهد.