مقالات


    تعمیر گیربکس اتوماتیک BENZ

     

    تعمیر گیربکس بنز

     


    تعمیر گیربکس بنز زیر نظر متخصصین و مهندسین مجرب و دوره دیده با بیش از 15 سال تجربه حرفه ای


    فروش و تعمیرات گیربکس اتوماتیک بنز توسط گیربکس آپ با به روزترین امکانات و دانش

    تخصصی در زمینه تعمیرات و عیب یابی گیربکس با افتخار اعلام می دارد.

    که زیر نظر متخصصین کارآزموده در مرکز تخصصی تعمیرات گیربکس اتوماتیک انجام می‌پذیرد.

    نکته حائز اهمیت گارانتی 12 ماه گارانتی تعمیرات می باشد.

     

     

    ما در گیربکس آپ تضمین می کنیم:

     

    تکنسین های آموزش دیده بنز

    تکنسین های ما آموزش های گسترده ای را در کادر ما انجام داده اند. آنها با رعایت کامل ضمانت نامه خودروی شما را با بالاترین استانداردها تعمیر خواهند کرد.

     

    قطعات اصلی بنز

    تعمیرگاه ما همیشه قطعات اصلی بنز را که با استانداردهای دقیق طراحی و آزمایش شده ، استفاده  میکنند تا تعمیر گیربکس بنز شما به بهترین نحو انجام شود.

     

    خودرو بر رایگان

    جهت  رفاه حال شما مشتریان عزیز مجموعه گیربکس آپ خودروی شما را در هر نقطه از شهر با خودرو بر خود حمل خواهد کرد.

     

    گارانتی مهر شده همراه با سربرگ

    تعمیر گیربکس بنز شما در مجموعه گیربکس آپ همراه با گارانتی مهر شده انجام میشود.

     

    تست و عیب یابی رایگان

    کلیه دوستانی که ایرادی در خودروی اتوماتیک خود احساس میکنن میتوانن به مجموعه مراجعه کنن و بدون پرداخت هزینه از ایرادات خودرو خود آگاه شوند.

     

    درباره مرسدس بنز

     

    مرسدس بنز خودروی آلمانی است که از اواخر سال 2019 به بعد به عنوان یک تولید کننده وسایل نقلیه لوکس و وسایل نقلیه تجاری مشهور شده است. دفتر مرکزی آن در اشتوتگارت آلمان قرار دارد. این نام اولین بار در سال 1926 با نام Daimler-Benz ظاهر شد. در سال 2018 ، مرسدس بنز با فروش 2.31 میلیون اتومبیل سواری ، بزرگترین فروشنده وسایل نقلیه برتر در جهان شد.

     خاستگاه این شرکت از مرسدس دیملر-موتورن-گسلشفت 1901 و بنز پتنت-موتورواگن 1886 کارل بنز ناشی می شود که به عنوان اولین موتور احتراق داخلی در یک خودروی خودران شناخته می شود. سوخت این خودرو بنزین نبود ، بلکه یک روغن بسیار فرار تر از نفت به نام لیگروین بود. شعار این برند "بهترین یا هیچ چیز" است.

     

     

    تاریخچه بنز در ایران

    اطلاعات دقیقی درباره چگونگی حضور و واردات اولین مرسدس‌بنز به بازار ایران در دست نیست ولی گفته می‌شود نخستین دیدار ایرانی‌ها با تولیدات این شرکت، حدود سال‌های 1320 با نسل اول W15 موسوم به 170 آن هم در حد سه چهار دستگاه مخصوص دربار قاجار باشد.

    به طور حتم اولین واردات انبوه مربوط به اتوبوس‌های بود که سال 1332 وارد شده بودند. بعد از آن در دوره پهلوی اول، اینطور به نظر می‌رسد که سری جدیدتر W136 موسوم به 170V بیش از پیش مورد توجه دربار، ثروتمندان و افراد متمول جامعه قرار گرفت. نسخه‌های لیموزین و کروک این خودرو به عنوان نماد لوکس‌گرایی غربی شناخته می‌شد.

    اواخر دهه 30 و شاید اوایل دهه 40 میلادی تحولی در دنیای رابطه بنز و ایران شکل گرفت. چندین دستگاه از مدل‌هایPonton‌ با کد W120 وW121 با نام‌های معروف 180 و 190 وارد ایران شد. این سری از خودروها به دلیل امکانات خاص چون رادیو و صندلی چرم، بی‌اندازه با اقبال مشتری مواجه شد. مرسدس‌بنزهای 180 و 190 جزو قوی‌ترین مدل‌های چهار درب خانوادگی این شرکت محسوب می‌شدند.

    کمی بعد در سال‌های 1344 به بعد تقریباً هم‌زمان با بازارهای جهانی، عرضه نسخه W110 معروف بهFintailدر ایران نیز آغاز شد. مدل‌های 190، 200 و 230 در این ایام پا به خاک ایران گذاشتند. فروش این خودروها فراتر از پیش‌بینی‌ها بود.
    به موازات عرضه این سری، بازرگانان ایرانی واردات مدل‌های فوق لوکس W111 را نیز آغاز کردند. این خودرو در زمره نخستین تولیدات Sکلاس مرسدس‌بنز قرار می‌گیرد. 230S و 230SE در این دوره آمدند و ماندند.

     

     

    هزینه تعمیر گیربکس بنز

    هزینه تعمیر گیربکس بنز با توجه به این که در تهیه  قطعات آن مشکلی وجود ندارد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک این خودرو زیاد نیست اما ما در  گیربکس آپ سعی بر این داریم که قطعات را بیشتر از این که تعویض کنیم  با 12 ماه گارانتی تعمیر کنیم تا هزینه تعمیرات خودرو شما عزیزان حداقل شود و با توجه به شرایط اقتصادی موجود همه دوستان بتوانند از کیفیت خوب بهره مند شوند. لطفا جهت برآورد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک مرسدس بنز خود با شماره های موجود در صفحه تماس حاصل فرمایید. 

     

     

     

     

     

    تعمیرات گیربکس بنز تخصص ماست .

     

    تعمیر گیربکس انوماتیک BMW


     تعمیر گیربکس بی ام و

     

     تعمیر گیربکس بی ام و تخصص ما در گیربکس آپ میباشد.

    زیر نظر متخصصین و مهندسین  مجرب و دوره دیده با بیش از 15 سال تجربه حرفه ای


    فروش و تعمیرات گیربکس اتوماتیک بی ام و توسط گیربکس آپ با به روزترین امکانات و دانش

    تخصصی در زمینه تعمیرات و عیب یابی گیربکس با افتخار اعلام می دارد.

    که زیر نظر متخصصین کارآزموده در مرکز تخصصی تعمیرات گیربکس اتوماتیک انجام می‌پذیرد.   

    نکته حائز اهمیت گارانتی  12 ماه گارانتی تعمیرات می باشد.

     

    ما در گیربکس آپ تضمین میکنیم :

     

    تکنسین های آموزش دیده بی ام و

    تکنسین های ما آموزش های گسترده ای را در کادر ما انجام داده اند. آنها با رعایت کامل ضمانت نامه خودروی شما را با بالاترین استانداردها تعمیر خواهند کرد.

     

    قطعات اصلی بی ام و

    تعمیرگاه ما همیشه قطعات اصلی بی ام و را که با استانداردهای دقیق طراحی و آزمایش شده ، استفاده  میکنند تا تعمیر گیربکس بی ام و شما به بهترین نحو انجام شود.

     

    خودرو بر رایگان

    جهت  رفاه حال شما مشتریان عزیز مجموعه گیربکس آپ خودروی شما را در هر نقطه از شهر با خودرو بر خود حمل خواهد کرد.

     

    گارانتی مهر شده همراه با سربرگ

    تعمیر گیربکس بی ام و شما در مجموعه گیربکس آپ همراه با گارانتی مهر شده انجام میشود.

     

    تست و عیب یابی رایگان

    کلیه دوستانی که ایرادی در خودروی اتوماتیک خود احساس میکنن میتوانن به مجموعه مراجعه کنن و بدون پرداخت هزینه از ایرادات خودرو خود آگاه شوند.

     

     تعمیرات گیربکس بی ام و تخصص ماست .

     

    هزینه تعمیر گیربکس بی ام و 

    هزینه تعمیر گیربکس بی ام وبا توجه به این که در تهیه  قطعات آن مشکلی وجود ندارد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک این خودرو زیاد نیست اما ما در  گیربکس آپ سعی بر این داریم که قطعات را بیشتر از این که تعویض کنیم  با 12 ماه گارانتی تعمیر کنیم تا هزینه تعمیرات خودرو شما عزیزان حداقل شود و با توجه به شرایط اقتصادی موجود همه دوستان بتوانند از کیفیت خوب بهره مند شوند. لطفا جهت برآورد هزینه تعمیر گیربکس بی ام و خود با شماره های موجود در صفحه تماس حاصل فرمایید. 

    دوستان در پایان اینکه تعمیر گیربکس اتوماتیک خود را به دست هر کسی نسپارید و قطعا قبل از مراجعه به تعمیرگاه درباره آن تحقیق کنید.

     

     

     






     

     

     

    علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک

     

    علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک

    علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک میتواند دلایل زیادی داشته باشد . اگر هنگام رانندگی احساس می‌کنید گیربکس اتوماتیک خودرو با ضربه یا تقه دنده عوض می‌کند، نباید این مشکل را نادیده بگیرید. تقه زدن گیربکس اتوماتیک یکی از مهم‌ترین نشانه‌های وجود ایراد در سیستم انتقال قدرت خودرو است و در صورت بی‌توجهی می‌تواند باعث آسیب جدی به قطعات داخلی گیربکس شود.

    این مشکل ممکن است هنگام شروع حرکت، تعویض دنده، حالت D یا دنده عقب اتفاق بیفتد. در ادامه مهم‌ترین دلایل تقه زدن گیربکس اتوماتیک، روش عیب‌یابی و راه‌های تعمیر را بررسی می‌کنیم.


    گیربکس های اتومات از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که هر جزء کارکرد خاص خودش را دارد. می توان این گونه توضیح داد که یک گیربکس اتومات نیز مثل هر سیستم هیدرولیکی دیگری ممکن است دچار خرابی شود. گاهی سیستم خنک کننده به درستی کار نمی کند، گاه روغن گیربکس آلوده شده و یا از میزان آن کاسته شده است، گاهی فیلتر گیربکس نیاز به تعویض دارد و گاه نیز ممکن است قطعات گیربکس دچار خوردگی و یا شکست شده باشد. در همه این موارد گفته شده گرما دشمن اصلی جعبه دنده های اتومات به حساب می آید. در ادامه توضیح می دهیم که هر یک از این عوامل ممکن است چگونه باعث تقه زدن گیربکس شوند.

     

    علائم تقه زدن گیربکس اتوماتیک

    • ضربه هنگام قرار دادن دنده روی D
    • تقه در دنده عقب
    • تاخیر در حرکت خودرو
    • گاز هرز بین دنده‌ها
    • لرزش هنگام شتاب‌گیری
    • روشن شدن چراغ AT
    • صدای ضربه از زیر خودرو

     

    علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک

     

    آیا تقه زدن گیربکس خطرناک است ؟

     

    بله. ادامه رانندگی با گیربکس دارای ضربه می‌تواند باعث آسیب شدید به قطعات داخلی گیربکس شود. در بسیاری از موارد، بی‌توجهی به این مشکل باعث خرابی کامل توربین، کلاچ‌ها یا ساعت گیربکس می‌شود و هزینه تعمیر را چند برابر می‌کند.

     

    تقه زدن گیربکس در چه خودروهایی بیشتر دیده می‌شود؟

     

    • پژو 206 اتومات
    • پژو 207 اتومات
    • آریزو 5
    • تیگو 7
    • تیگو 8
    • جک S5
    • مزدا 3
    • ساندرو
    • خودروهای دارای گیربکس CVT
    • خودروهای دارای گیربکس AL4

     

    خرابی شیر برقی گیربکس اتوماتیک


    عملکرد بد شیر رادیاتور 


    همین طور که گفتین گرما دشمن شماره یک گیربکس های اتومات است. به خاطر اصطکاک ایجاد شده در بین قطعات گیربکس گرما تولید می شود. این گرما می تواند باعث ذوب شدگی قطعات شده و گاه نیز باعث فرار شدن واسکازین گردد. هر کدام از این دو اتفاق که رخ بدهد، روی کارکرد صحیح گیربکس اثر گذاشته و می تواند باعث تقه زدن گیربکس شود. به همین خاطر برای خنک سازی فضای داخل گیربکس از یک لوله کشی ویژه و کمک گرفتن از یک مایع خنک کننده (معمولاً آب) استفاده می شود. حال گاهی ممکن است شیرهای رادیاتور خراب شده و عملکرد صحیحی نداشته باشند. این اتفاق می تواند باعث بالا رفتن گرما در بخش های داخلی گیربکس شده و آن را با مشکل رو به رو کند.



    آلوده شدن روغن گیربکس


    واسکازین یا همان روغن گیربکس نقش روان کننده را در گیربکس های اتوماتیک بازی می کند. روغن کاری اجزای داخلی یک گیربکس اگر به درستی انجام نشود می تواند باعث خوردگی و شکنندگی آن ها شوند. به همین خاطر به کسانی که از خودروهای اتومات استفاده می کنند توصیه می شود در دوره های مشخص اقدام به تعویض روغن گیربکس و یا کنترل کردن آن کنند. روغن گیربکس در طولانی مدت می تواند آلوده شود و یا در اثر حرارت های بالا خاصیت روان کنندگی خود را از دست بدهد. 

    تعمیر گیربکس اتوماتیک در واقع دغدغه ی همه ی استفاده کنندگان این نوع وسایل نقلیه می باشد اما نگران نباشید چرا که متخصصان ما به حل مشکلات شما می پردازند.


    خرابی شیرهای الکترونیکی و سوپاپ ها 


    اگر هر یک از سوپاپ ها یا شیرهای الکترونیکی جعبه دنده به درستی عمل نکند، می تواند باعث ایجاد فشار نادرست بر روی روغن گیربکس شده و جریان آن را مختل کند. اختلال در جریان یافتن روغن هم که نتیجه ای جز تقه زدن گیربکس نخواهد داشت.


    رانندگی نادرست


    گیربکس های اتومات نیز دارای قلق خاص خود هستند و اگر به درستی از آن ها استفاده نشود در دراز مدت ممکن است دچار خرابی شوند. برای مثال اگر با پدال گاز به طور عصبی برخورد شود که ماشین را با تغییر سرعت های ناگهانی روبرو کند، این عمل اصطلاحاً باعث گیجی سیستم کامپیوتری گیربکس شده و می تواند به اجزای داخلی آن ضرر برساند. سرگردانی بین دنده ها و سرعت های متفاوت و افزایش دما و فشار ناگهانی در سیستم گیربکس می تواند موجب تقه زدن گیربکس بر اثر عملکرد غلط اجزای کامپیوتری آن شود.

     

     تجربه واقعی تعمیرگاه

     

     در بسیاری از خودروهایی که برای تعمیر مراجعه می‌کنند، علت اصلی تقه زدن گیربکس مربوط به تعویض دیرهنگام روغن گیربکس یا خرابی شیر برقی‌ها است. این مشکل در گیربکس‌های CVT و AL4 بیشتر دیده می‌شود و اگر زود تشخیص داده شود، معمولا هزینه تعمیر بسیار کمتر خواهد بود.

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک

     

    علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک چیست؟

     

    کم بودن یا خراب شدن روغن گیربکس

    خرابی شیر برقی گیربکس

    خرابی دسته موتور و دسته گیربکس

    خرابی توربین گیربکس

    خرابی ساعت گیربکس

    خرابی ECU یا TCU گیربکس

     


    اتصالات داخلی گیربکس


    اگر گیربکس خودروی شما دچار تقه زدن شده باشد و به آن رسیدگی نکنید، کم کم همین تقه زدن باعث شل شدن اتصالات داخلی گیربکس شده و منجر به افزایش این اتفاق می شود. به همین خاطر اگر احساس می کنید گیربکس شروع به تقه زدن کرده بهتر است قبل از شدت یافتن آن به یک تعمیرکار با تجربه مراجعه کنید و جلوی اتفاق های بعدی را بگیرید.

     

     

    نوع مشکلشدت خرابیاحتمال هزینه بالا
    کمبود روغن گیربکس کم پایین
    خرابی شیر برقی متوسط متوسط
    خرابی ساعت گیربکس زیاد بالا
    خرابی توربین زیاد بالا

     

    اگر گیربکس خودرو شما:

    - تقه می‌زند
    - دیر دنده عوض می‌کند
    - گاز هرز می‌خورد
    - یا هنگام حرکت ضربه داردبهتر است قبل از آسیب جدی، خودرو توسط متخصص گیربکس بررسی شود

     

    سوالات متداول FAQ

     

    آیا تقه زدن گیربکس خطرناک است؟

    بله، ادامه رانندگی با گیربکس دارای ضربه می‌تواند باعث آسیب شدید به قطعات داخلی گیربکس شود.

    آیا تعویض روغن مشکل تقه گیربکس را حل می‌کند؟

    اگر علت مشکل مربوط به روغن یا افت فشار باشد، بله.

    علت تقه زدن گیربکس در حالت D چیست؟

    معمولا مربوط به فشار روغن، شیر برقی یا دسته موتور است.

    آیا تقه زدن گیربکس در حالت سرد طبیعی است؟

    خیر، این مشکل می‌تواند نشانه خرابی روغن یا افت فشار باشد.

     

    مطالب مفید