تعمیر گیربکس اتوماتیک 207

     

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ تخصص ماست. ما در گیربکس آپ  طیف گسترده ای از تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ را خدمت شما ارائه می دهیم تا در صورت لزوم متناسب با نیازهای شما باشد. مهم نیست گیربکس اتوماتیک خودروی شما چه مسئله ای دارد ، ما این اطمینان را به شما میدهیم تعمیرگاه گیربکس آپ یک راه حل مطمئن و مقرون به صرفه برای خودروی شما دارد. ما در تشخیص و برطرف کردن هرگونه خطای گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ که فکر کنید مهارت بالایی داریم. تعمیرگاه گیربکس آپ جزو بهترین تعمیرگاه ها در تعمیر گیربکس اتوماتیک در غرب تهران میباشد و با خیال راحت میتوانید خودرو خود را به ما بسپارید. ما در مجموعه گیربکس آپ خدماتی شامل : تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ ، سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ ، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ و بازدید فنی گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ با  گارانتی معتبر و مهر شده ارائه میدهیم.

     

    ما در گیربکس آپ تضمین می کنیم:

     

    تکنسین های آموزش دیده پژو ۲۰۷

    تکنسین های ما آموزش های گسترده ای را در کادر ما انجام داده اند. آنها با رعایت کامل ضمانت نامه خودروی شما را با بالاترین استانداردها تعمیر خواهند کرد.

     

    قطعات اصلی پژو ۲۰۷

    تعمیرگاه ما همیشه قطعات اصلی پژو ۲۰۷ را که با استانداردهای دقیق طراحی و آزمایش شده ، استفاده  میکنند تا تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ شما به بهترین نحو انجام شود.

     

    خودرو بر رایگان

    جهت  رفاه حال شما مشتریان عزیز مجموعه گیربکس آپ خودروی شما را در هر نقطه از شهر با خودرو بر خود حمل خواهد کرد.

     

    گارانتی مهر شده همراه با سربرگ

    تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ شما در مجموعه گیربکس آپ همراه با گارانتی مهر شده انجام میشود.

     

    تست و عیب یابی رایگان

    کلیه دوستانی که ایرادی در خودروی اتوماتیک خود احساس میکنن میتوانن به مجموعه مراجعه کنن و بدون پرداخت هزینه از ایرادات خودرو خود آگاه شوند.

     

     

    چند واقعیت جالب درباره شرکت پژو که نمیدونستین

     

    • شرکت پژو به عنوان یک کارخانه قهوه شروع به کار کرد

    اگرچه پژو قدیمی‌ترین تولیدکننده خودرو در جهان است، اما زمانی که این شرکت برای اولین بار شروع به کار کرد، حتی خودرو تولید نکرد. در ابتدا به عنوان یک آسیاب قهوه در سال 1810 تاسیس شد.

     

    • اولین خودروی پژو سه چرخ داشت

    تقریباً در اواخر قرن نوزدهم در سال 1886 بود که پژو اولین خودروی خود را به لطف طراح Leon Serpollet عرضه کرد. این ماشین یک وسیله نقلیه بخار بود که دارای سه چرخ بود. با این حال، تنها چهار خودرو از این نوع ساخته شد. به دلیل سنگینی موتور بخار، گرم کردن ماشین یک فرآیند طولانی بود. در نتیجه، با اولین وسیله نقلیه 4 چرخ این شرکت که با بنزین هدایت می شد، که در سال 1890 عرضه شد، پیشرفت هایی صورت گرفت.

     

    •  پژو خودروهای نظامی را در طول جنگ جهانی اول تولید میکرد

    هنگامی که جنگ جهانی اول شروع شد، این شرکت مجبور شد از تولید خودرو فاصله بگیرد. پس از آن بود که پژو شروع به تولید خودروهای نظامی کرد. در واقع پژو یکی از تولیدکنندگان اصلی اسلحه، دوچرخه، تانک و گلوله نظامی بود. پس از پایان جنگ جهانی اول، آنها دوباره به ساخت اتومبیل بازگشتند.

     

    • در سال 1941 یک خودروی الکتریکی معرفی کرد

    این شرکت در سال 1941 وسیله نقلیه الکتریکی کوچکی را که با نام VLV شناخته می شود برای کمک به حل محدودیت های سوخت معرفی کرد. اما ساخت این خودروها به دلیل جنگ جهانی دوم متوقف شد.

     

    • شرکت پژو برنده چندین جایزه بین المللی شده است

    پژو به مناسبت‌های متعدد جایزه «خودروی سال اروپا» را دریافت کرده است.

    اولین برنده پژو 504 در سال 1969 و پس از آن پژو 405 در سال 1988 بود.

    پژو در سال 2002 نیز برنده این جایزه شد.

     

    در نام‌گذاری مدل‌های خودروهای شرکت پژو، اندازهٔ عدد سمت راست نشانهٔ نسل خودرو است و اندازهٔ عدد سمت چپ دلالت بر بزرگی خودرو دارد. برای نمونه در مدل ۲۰۶، ۶ نسل خودرو و ۲ اندازهٔ خودرو را نشان می‌دهد؛ بنابراین، مدل ۵۰۴ از ۲۰۶ بزرگتر و قدیمی‌تر است. البته این مورد استثناهایی دارد؛ به‌طور مثال مدل ۳۰۹ پیش از مدل ۳۰۶ تولید شده‌ است.

     

    هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷

    هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ با توجه به این که در تهیه  قطعات آن مشکلی وجود ندارد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک این خودرو زیاد نیست اما ما در  گیربکس آپ سعی بر این داریم که قطعات را بیشتر از این که تعویض کنیم  با 12 ماه گارانتی تعمیر کنیم تا هزینه تعمیرات خودرو شما عزیزان حداقل شود و با توجه به شرایط اقتصادی موجود همه دوستان بتوانند از کیفیت خوب بهره مند شوند. لطفا جهت برآورد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ خود با شماره های موجود در صفحه تماس حاصل فرمایید. 

     

     

     

     

    روغن گیربکس چه رنگی است

     

    روغن گیربکس چه رنگی است

     

    روغن گیربکس چه رنگی است اولین سوالی ست که وقتی در زیر ماشین با نشتی روغن مواجه میشیم  به ذهن ما خطور میکنه. به طور کلی رنگ روغن گیربکس اتوماتیک در خودروی شما می تواند به تشخیص مشکل گیربکس کمک کند و نشانه ای از سلامت کلی گیربکس را نشان دهد.این رنگ میتواند نشان دهد که خودرو شما چه زمانی به تعمیر گیربکس اتوماتیک نیاز دارد.

    برای به دست آوردن این اطلاعات ابتدا باید رنگ روغن گیربکس را کتعیین کنید. برای انجام این کار، دستورالعمل زیر را دنبال کنید:

     

    کاپوت خودرو خود را باز کنید و گیج گیربکس را پیدا کنید.

    گیج اندازه گیری را از لوله پرکننده بیرون بکشید.

    رنگ مایع را تعیین کنید.

    برای تعیین رنگ روغن، به سیال انتهای میله دقت کنید. اگر تشخیص آن سخت است، چند قطره از روغن را روی یک صفحه کاغذ سفید قرار دهید تا خوانش رنگ دقیق تری داشته باشید.

     

    رنگ را با نزدیکترین رنگ نشان داده شده در نمودار زیر مطابقت دهید. در زیر توضیح و روش پیشنهادی برای هر رنگ مایع ارائه شده است.

     

    رنگ روغن گیربکس

     

    رنگ روغن گیربکس

     

    قرمز شفاف

    معنی آن: این رنگی است که یک روغن گیربکس جدید باید باشد. روغن گیربکس خود را در این شرایط نگه دارید و مطمئن شوید که مقدار آن همیشه مناسب است تا برای گیربکس خودرویتان  مشکل جدی پیش نیاید .

     

    اقدام توصیه شده: وضعیت روغن را به طور منظم بررسی کنید و مراحل سرویس های دوره ای را در فواصل توصیه شده دنبال کنید.

     

    قهوه ای روشن نیمه شفاف

    به چه معناست: روغن گیربکس شما به طور کلی در شرایط خوبی است. این وضعیت روغن را حفظ کنید و مراقب نشتی باشید .

     

    اقدام توصیه شده: وضعیت روغن را به طور منظم بررسی کنید و مراحل سرویس های دوره ای را در فواصل توصیه شده دنبال کنید.

     

    قهوه ای تیره مات

    معنی آن چیست: روغن گیربکس شما کهنه، کثیف و آلوده است و روغن کاری کافی را انجام نمی دهد. روغن کاری ضعیف باعث سایش بیش از حد و آسیب به قطعات داخلی گیربکس می شود. همچنین گرمای داخل گیربکس را افزایش می دهد که می تواند به سرعت منجر به خرابی آن شود.

     

    اقدام توصیه شده: قبل از اینکه این وضعیت مایع باعث مشکلات جدی یا حتی خرابی گیربکس شود، همین الان اقدام کنید. روغن گیربکس و فیلتر را هرچه سریعتر تعویض کنید.

     

    قهوه ای بسیار تیره یا سیاه

    معنی آن: روغن گیربکس کهنه، کثیف، آلوده و/یا اکسید شده است. بوی سوختگی اکسید شدن را تایید می کند.

     

    اقدام توصیه شده: فورا اقدام کنید. ممکن است برخی از آسیب های داخلی قبلاً رخ داده باشد. اگر گیربکس شما هنوز به درستی کار می کند، باید بلافاصله جهت تعویض روغن و فیلتر اقدام کنید. و اگر ایرادات در گیربکس به وجود آمده و به درستی کار نمیکند نیاز به تعمیر گیربکس دارید.

     

    صورتی روشن

    معنی آن: آب یا مایع خنک کننده وارد گیربکس شده و، کلاچ ها سوخته و آب بندی ها خراب شده است.

     

    اقدام توصیه شده: متأسفانه، کاری از دست شما بر نمی آید و باید گیربکس را جهت تعمیر به یک تعمیرگاه مطمئن ببرید.

     

    روش دیگر برای بررسی وضعیت روغن گیربکس

     

    بوی روغن

    روغن را بو کنید. اگر بوی سوختگی میدهد، گیربکس بیش از حد گرم شده و سیال اکسید شده است. در نتیجه روانکاری ضعیف، افزایش اصطکاک، افزایش حرارت و سایش بیش از حد یا آسیب به قطعات داخلی و مهر و موم درحال رخ است. در بیشتر موارد، بوی سوخته به این معنی است که برخی از آسیب های داخلی قبلاً رخ داده است.

     

    روغن گیربکس CVT چه رنگی است؟

    روغن CVT معمولی قرمز رنگ است. وقتی تمیز است، می تواند نیمه شفاف یا قرمز تیره باشد. روغن های گیربکس رنگ می شوند تا به مالکان خودرو کمک کنند . به یاد داشته باشید که کیفیت روغن گیربکس بر اساس رنگ نیست.

     

    روغن گیربکس وقتی نشتی دارد چه رنگی است؟

    نشتی رنگ روغن گیربکس معمولا قرمز است. و این به این دلیل است که رنگ روغن گیربکس قرمز است. اما اگر مایع آلوده باشد، قهوه ای تیره خواهد بود. توجه به این نکته ضروری است که سایر مایعات خودرو مانند برف پاک کن و مایع ضد یخ نیز ممکن است قرمز رنگ باشند. برای اطمینان از اینکه آیا این روغن گیربکس است، قوام و بوی آن را نیز بررسی کنید. روغن گیربکس لیز است و بوی روغن دارد و وقتی کهنه می شود رنگ قهوه ای و بوی سوختگی میدهد.

     

    آیا روغن گیربکس زرد هم داریم؟

    تولید کنندگان مختلف ممکن است روغن های گیربکس خود را متفاوت رنگ کنند. ولی در مجموع بله روغن گیربکس زرد رنگ نیز وجود دارد. برخی دیگر قرمز و تعدادی آبی هستند. با این حال، اکثر آنها قرمز هستند. این مایعات به این شکل رنگ می شوند تا از سایر مایعات خودرو متمایز شوند.

     

     

     

     

    دلایل نشت روغن گیربکس

     

    دلایل نشت روغن گیربکس چیست و چقدر هزینه تعمیر آن است ؟ آیا خودروی من نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک دارد؟ این ها سوالات اولیه ای است که در مواجهه با نشت روغن گیربکس از زیر ماشین مطرح میشه و ما در این مقاله به پاسخ به آن ها پرداخته ایم .

    قطعاً  دیگر زمان تعمیر نشتی روغن گیربکس فرا رسیده است. تعمیر نشتی روغن گیربکس هزینه زیادی ندارد و در بیشتر موارد به طرز شگفت آوری آسان خواهد بود مگر آنکه دیر به این مشکل رسیدگی کنید و اجازه دهید خودرو با حجم روغن کم بسیار حرکت کند در این صورت به قطعات داخلی گیربکس آسیب جدی وارد شده و هزینه بیشتری روی دستتان میگذارد.

     

    ابتدا، بیایید نگاهی به رایج ترین دلایل بیندازیم:

     

    شایع ترین دلایل نشت روغن گیربکس، واشر بد گیربکس یا کارتل گیربکس زنگ زده است. اگر آخرین بار شما یا مکانیکتان پیچ تخلیه روغن را به درستی سفت نکرده اید، ممکن است علت آن نیز باشد. همچنین می تواند ناشی از نشتی مهر و موم روی گیربکس باشد.

     

    دلایل رایج نشت روغن گیربکس

     

    فرسودگی واشر کارتل

    دلایل نشت روغن گیربکس- فرسودگی واشر کارتل

    نشتی واشر کارتل شایع ترین علت نشتی گیربکس اتوماتیک است. در اکثر مدل‌های خودرو، هر بار که کارتل گیربکس جدا میشود، باید واشر قدیمی با جدید تعویض شود، اما بسیاری از افراد دوباره واشر قدیمی را نصب می‌کنند. همین امر می تواند خیلی زود منجر به نشت روغن گیربکس شود.

    همچنین این اتفاق میتواند در اثر فرسودگی واشر به مرور زمان اتفاق بیفتد چرا که  روغن گیربکس به آرامی باعث خوردگی آن میشود.

    برخی از مدل های گیربکس به جای واشر از مهر و موم استفاده می کنند که ممکن است فرسوده شود و نیاز به تعویض داشته باشد.

     

    ترک خوردگی یا زنگ زدگی کارتل گیربکس

    دلایل نشت روغن گیربکس-ترک خوردگی کارتل

    یکی دیگر از دلایل رایج نشتی گیربکس، ترک خوردگی کارتل گیربکس است. اگر در هنگام رانندگی به یک جسم سخت در زیر ماشین برخورد کنید و به  روی گیربکس ضربه وارد شود ممکن است این اتفاق برای کارتل گیربکس بیفتد.

    کارتل ها از نظر مواد بسیار نازک هستند و اگر شروع به زنگ زدن کنند، به سرعت سوراخ می شوند. هرگونه نشانه ای از زنگ زدگی را بررسی کنید و در صورت مشاهده، احتمالاً زمان تعویض کارتل گیربکس فرا رسیده است.

     

    نشتی پیچ تخلیه گیربکس

    دلایل نشت روغن گیربکس-نشتی پیچ تخلیه

    همه گیربکس های اتوماتیک دارای پیچه تخلیه نیستند، اما برخی از آن ها دارای این پیچ  هستند و  شما این پیچ را روی گیربکس خود دارید، احتمالپ دارد نشتی از آن باشد. معمولاً یک مهر و موم اورینگ روی پیچ تخلیه وجود دارد که پس از هر تعویض روغن باید تعویض شود.

    اکثر افراد  و همکاران هنگام تعویض روغن، این اورینگ آب بندی را تعویض نمی کنند و در نتیجه پس از مدتی باعث نشتی گیربکس میشود .

     

    خم شدگی کارتل گیربکس

    دلایل نشت روغن گیربکس-خم شدگی کارتل

    این اتفاق زمانی می افتد که درز گیربکس قوی صورت گرفته باشد و مکانیک کم تجربه برای برداشتن کارتل اطراف ان را خم کند.  

    کارتل های گیربکس فولاد بسیار ضعیفی دارند و اگر کسی پیچ گوشتی بزرگی را برای برداشتن آن به زیر آن بیندارد، این خطر وجود دارد که آن را خم کند. اطراف لبه های کارتل گیربکس را  بررسی کنید. اگر خم شده باشد، ممکن است مجبور شوید آن را به طور کامل تعویض کنید.

     

    نشتی  لوله سیال گیربکس

    دلایل نشت روغن گیربکس-نشتی لوله سیال گیربکس

    گیربکس های اتوماتیک دارای خنک کن گیربکس هستند . این لوله ها از فولاد ساخته شده اند و تمایل زیادی به سوراخ شدن و زنگ زدگی دارند. همچنین ایت لوله ها اغلب به کارتل گیربکس نزدیک هستند، که ممکن است فکر کنید که نشتی از ظرف کارتل است اما از لوله  گیربکس است.

     

    گرفتگی تهویه گیربکس

    دلایل نشت روغن گیربکس- گرفتگی تهویه گیربکس

    اکثر گیربکس های اتوماتیک دارای نوعی تهویه گیربکس باز در بالای گیربکس هستند تا اطمینان حاصل شود که فشار زیادی در داخل آن ایجاد نمی شود. این تهویه های کوچک در برخی از مدل های خودرو مسدود میشوند که باعث ایجاد نشت گیربکس در همه جا می شود.

     

    آیا با نشتی روغن گیربکس میتوان رانندگی کرد ؟

    اگر مطمئن هستید که سطح روغن گیربکس خوب است، و روغن زیادی را از دست نداده اید با یک نشتی کوچک به گیربکس خود آسیب نخواهید رساند. البته مشروط به اینکه خیلی سریع خودرو خود را به تعمیرگاه رسانده و ایراد به وجود آمده را رفع کنید.

    هر چه بیشتر با ماشینی که نشتی روغن دارد رانندگی کنید، روغن بیشتری تخلیه می شود. در برخی مواقع دیگر روغنی  باقی نمی ماند و به طور کامل تخلیه میشود  و گیربکس شما آسیب خیلی جدی می بیند. اگر نشتی کوچک باشد، می تواند برای شما وقت بخرد تا برای تعمیر به نزدیکترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک  بروید.

    البته نشت روغن گیربکس برای محیط زیست و حیوانات بسیار خطرناک است، بنابراین باید هرچه سریعتر آن را تعمیر کنید.

     علائم کمبود روغن گیربکس

     

    علائم کمبود روغن گیربکس

     

    علائم کمبود روغن گیربکس از موارد مهمی است که باید به آن حتما دقت کنید تا از هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرویتان جلوگیری شود. یکی از موارد ضروری که هر صاحب خودرو باید به آن اطمینان داشته باشد این است که چگونه بفهمد روغن گیربکس کم است یا خیر.تقریبا تمامی راننده ها با بررسی منظم روغن موتور آشنا هستند. اما خودروها از روغن دیگری نیز استفاده می کنند که اهمیت آن کمتر از روغن موتور نیست و آن روغن گیربکس است. در خودروهای گیربکس دستی به آن واسکازین می گویند و در خودروهای اتوماتیک روغن گیربکس. اما صرف نظر از اینکه شما به آن را چه می گویید، مشکل در این روغن ضروری خودرو می تواند منجر به تعمیرات پرهزینه زیادی شود. اما نگران نباشید، ما به شما توضیح خواهیم داد که چگونه بفهمید روغن گیربکس کم است و با علائم کمبود روغن آشنا شوید.

     

    همانطور که قبلاً اشاره کردیم، هر دو خودروی اتوماتیک و دستی از نوعی روغن گیربکس استفاده می کنند. این دو نوع خودرو هنگام نیاز به روغن گیربکس علائم متفاوتی از خود نشان می دهند.

     

    نشانه های کم بودن روغن گیربکس اتوماتیک

     

    تعویض دنده لغزشی

    گیربکس باید بدون هیاهو زیاد دنده عوض کند. با این حال، اگر احساس می‌کنید که دنده‌ها در حین تعویض لیز می‌خورند، این نشان‌دهنده کمبود روغن گیربکس است.

    لیز خوردن را می‌توان با جابجایی ناگهانی، افزایش سرعت در دقیقه و صداهای ساییدن نیز ترکیب کرد. همه اینها نشان می دهد که مشکلی وجود دارد و مواد اصطکاک حیاتی قادر به درگیر شدن نیستند. اگر این مشکل را جدی نگیرید و همچنان به رانندگی با این ایراد ادامه دهید، آسیب قابل توجهی در گیربکس ممکن است رخ دهد.

     

    گرم شدن بیش از حد گیربکس

    با کاهش سطح روغن گیربکس، گیربکس به دلیل عدم روانکاری و اصطکاک بیش از حد گرمای بیشتری تولید میکند و  آسیب پذیر می شود. هنگامی که گیربکس بیش از حد گرم می شود، ممکن است متوجه یا بوی سوختگی شوید.

    این مشکل همچنین می تواند باعث از کم شدن قدرت خودرو  و جابجایی نامنظم دنده ها همراه باشد. در هر صورت، قبل از اینکه آسیب بیشتری رخ دهد، باید خودرو را کنار بکشید و رانندگی را متوقف کنید. در غیر این صورت، به یک تعمیر اساسی گیربکس اتوماتیک نیاز خواهید داشت.

     

    تاخیر در تعویض دنده

    با کم شدن روغن گیربکس، هنگام تعویض دنده متوجه تاخیر خواهید شد. همچنین، وقتی خودرو را از حرکت به دنده عقب میزنید، ممکن است خودرو قبل از درگیر شدن، کمی مکث کند و با تاخیر حرکت کند.

    این مشکل به این دلیل رخ می دهد که فشار گیربکس هیدرولیک کافی برای ایجاد تغییر دنده به طور معمول وجود ندارد.

     

    تعویض دنده نامنظم

    هر زمان که تعویض دنده آنطور که باید اتفاق نیفتد، ممکن است مربوط به کمبود روغن گیربکس باشد. بی نظمی در تعویض دنده می تواند خود را به عنوان یک احساس کوبیدن یا تقه یا تاخیر نشان دهد.

    همچنین ممکن است متوجه شوید که تعویض دنده بیشتر اتفاق می افتد. از آنجایی که سطح روغن ناسازگار و نامناسب است ، زمان تعویض دنده و نحوه تعویض همگی تحت تاثیر قرار می گیرند.

     

    عدم تعویض دنده

    اگر روغن گیربکس کاملاً خالی شود، ممکن است اصلاً خودرو نتواند تعویض دنده را انجام دهد. این سیستم مهر و موم شده و پیچیده برای کار کردن نیاز به روغن کاری دارد.

    می توانید داخل گیربکس را با روغن گیربکس پر کنید تا ببینید آیا این مشکل حل می شود یا خیر. با این حال، رانندگی با ماشینی که  آن مناسب نیست ممکن است باعث آسیب غیرقابل برگشت به گیربکس شود.

     

    چراغ های هشدار داشبورد

    برای اکثر رانندگان، اولین نشانه کمبود روغن گیربکس ، چراغ هشدار داشبورد است. سیستم‌های انتقال مدرن از حسگرهای الکترونیکی زیادی استفاده می‌کنند که به شما در مورد هر گونه مشکلی هشدار می‌دهند.

    کد مشکل بلافاصله به رایانه خودرو ارسال می شود و در آنجا از طریق یک چراغ هشدار به شما هشدار داده میشود. اگر چراغ چک موتور یا چراغ گیربکس روشن شود، ممکن است به سادگی به علت کمبود روغن گیربکس باشد. در هر صورت، دقت کنید همیشه حواستان به چراغ های هشدار باشد و فورا نسبت به آن اقدام کنید.

     

    هر چند وقت یکبار باید روغن گیربکس خود را پر کنم ؟

     

    شما نباید روغن گیربکس را پر کنید مگر اینکه نشتی یا نقصی وجود داشته باشد. به دنبال نشتی در زیر خودرو باشید تا مشخص شود مشکل از کجاست.

    البته اگر نشتی نمی بینید، ممکن است یک مشکل داخلی وجود داشته باشد که باید توسط مکانیک تشخیص داده شود.

    برای تعیین اینکه هر چند وقت یک باید روغن گیربکس را تعویض کنید، باید دفترچه راهنمای تعمیر یا سرویس را بررسی کنید.

     

     

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج 

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج تخصص ماست. ما در گیربکس آپ  طیف گسترده ای از تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج را خدمت شما ارائه می دهیم تا در صورت لزوم متناسب با نیازهای شما باشد. مهم نیست گیربکس اتوماتیک خودروی شما چه مسئله ای دارد ، ما این اطمینان را به شما میدهیم تعمیرگاه گیربکس آپ یک راه حل مطمئن و مقرون به صرفه برای خودروی شما دارد. ما در تشخیص و برطرف کردن هرگونه خطای گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج که فکر کنید مهارت بالایی داریم. تعمیرگاه گیربکس آپ جزو بهترین تعمیرگاه ها در تعمیر گیربکس اتوماتیک در غرب تهران میباشد و با خیال راحت میتوانید خودرو خود را به ما بسپارید. ما در مجموعه گیربکس آپ خدماتی شامل : تعمیر گیربکس کیا اسپورتیج ، سرویس دوره ای گیربکس کیا اسپورتیج ، تعویض روغن گیربکس اسپورتیج و بازدید فنی گیربکس اسپورتیج با 12 ماه گارانتی ارائه میدهیم.

     

    ما در گیربکس آپ تضمین می کنیم:

     

    تکنسین های آموزش دیده کیا اسپورتیج

    تکنسین های ما آموزش های گسترده ای را در کادر ما انجام داده اند. آنها با رعایت کامل ضمانت نامه خودروی شما را با بالاترین استانداردها تعمیر خواهند کرد.

     

    قطعات اصلی اسپورتیج

    تعمیرگاه ما همیشه قطعات اصلی اسپورتیج را که با استانداردهای دقیق طراحی و آزمایش شده ، استفاده  میکنند تا تعمیر گیربکس اسپورتیج شما به بهترین نحو انجام شود.

     

    خودرو بر رایگان

    جهت  رفاه حال شما مشتریان عزیز مجموعه گیربکس آپ خودروی شما را در هر نقطه از شهر با خودرو بر خود حمل خواهد کرد.

     

    گارانتی مهر شده همراه با سربرگ

    تعمیر گیربکس اسپورتیج شما در مجموعه گیربکس آپ همراه با گارانتی مهر شده انجام میشود.

     

    تست و عیب یابی رایگان

    کلیه دوستانی که ایرادی در خودروی اتوماتیک خود احساس میکنن میتوانن به مجموعه مراجعه کنن و بدون پرداخت هزینه از ایرادات خودرو خود آگاه شوند.

     

    درباره کیا

    شرکت کیا در می 1944 تاسیس و قدیمی ترین تولید کننده وسایل نقلیه موتوری کره میباشد. کیا با ساخت دوچرخه و موتور سیکلت، رشد کرده و به پنجمین تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان تبدیل شده است.

    امروزه کیا بیش از 1.4 میلیون خودرو در سال در 14 عملیات تولید و مونتاژ در 8 کشور تولید می کند. این شرکت بیش از 40000 کارمند دارد و درآمد سالانه آن بیش از 17 میلیارد دلار است.

    کیا 6 درصد از درآمد سالانه خود را صرف تحقیق و توسعه می کند و همچنین مراکز تحقیقاتی را در ایالات متحده آمریکا، ژاپن و آلمان اداره می کند.

     

    مزایا کیا اسپورتیج

    بازار خرید و فروش این خودرو در ایران مناسب است.

    قطعات یدکی این خودرو را میتوانید بدون هیچ دردسری پیدا کنید.

    ظاهر زیبا و چشم نواز

    دارا بودن دو دیفرانسیل و قابلیت آفرود بهتر نسبت به خیلی از خودروهای هم رده خود.

    فرمان پذیری خوب و مناسب

     

    معایب کیا اسپورتیج

    امکانات محدود در مقایسه با خودرو های هم رده و هم سطح خود

    سواری خودرو میتوانست نرم تر باشه

     

     

    مشخصات فنی خودرو کیا اسپورتیج

    حداکثر قدرت این خودرو 177 اسب بخار میباشد که صفر تا صد را در 10.4 ثانیه پر میکند . حداکثر سرعت این خودرو 180 کیلومتر در ساعت و وزن خودرو حدود 1588 کیلوگرم است. مصرف سوخت داخل شهری خودرو 11.2 لیتر در هر 100 کیلومتر و 8.4 لیتر در خارج از شهر میباشد. حجم باک 66 لیتر میباشد و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 است.

     

    رقبای کیا اسپورتیج در بازار ایران

    اگر بخواهیم از رقیبان کیا اسپورتیج صحبت کنیم و آن را با هم رده های خود مقایسه کنیم باید خودروهایی همچون هیوندای توسان LM، میتسوبیشی ASX و ام جی GS را نام ببریم. چری تیگو 7 ، هایما اس 7 توربو و جک اس 5 اتوماتیک نیز به عنوان حریفان صفر کیلومتر در برابر نمونه های کارکرده اسپورتیج حاضر هستند.

     

    مشکلات کیا اسپورتیج

     

    بیشترین مشکلاتی که در کیا اسپورتیج ممکن است به وجود بیاید

    خرابی کلاچ کمپرسور AC

    معیوب شدن سوئیچ موقعیت دریچه گاز

    نشت مخزن سوخت به دلیل خوردگی ناشی از نمک جاده.

    مکن است گاهی صدایی از بلندگوها نیاید و عملا قطع شوند.

    فقط از روغن گیربکس مورد تایید کیا باید استفاده شود.

    پره های فن خنک کننده ممکن است ترک بخورند.

     

    هزینه تعمیر گیربکس کیا اسپورتیج

    هزینه تعمیر گیربکس کیا اسپورتیج با توجه به این که در تهیه  قطعات آن مشکلی وجود ندارد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک این خودرو زیاد نیست اما ما در  گیربکس آپ سعی بر این داریم که قطعات را بیشتر از این که تعویض کنیم  با 12 ماه گارانتی تعمیر کنیم تا هزینه تعمیرات خودرو شما عزیزان حداقل شود و با توجه به شرایط اقتصادی موجود همه دوستان بتوانند از کیفیت خوب بهره مند شوند. لطفا جهت برآورد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا اسپورتیج خود با شماره های موجود در صفحه تماس حاصل فرمایید. 

     

     

     

    مطالب مفید