تعمیر گیربکس اتوماتیک ویتارا

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا 


    تعمیر گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا  تخصص ماست. ما در گیربکس آپ  طیف گسترده ای از تعمیر گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا  را خدمت شما ارائه می دهیم تا در صورت لزوم متناسب با نیازهای شما باشد. مهم نیست گیربکس اتوماتیک خودروی شما چه مسئله ای دارد ، ما این اطمینان را به شما میدهیم تعمیرگاه گیربکس آپ یک راه حل مطمئن و مقرون به صرفه برای خودروی شما دارد. ما در تشخیص و برطرف کردن هرگونه خطای گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا  که فکر کنید مهارت بالایی داریم. تعمیرگاه گیربکس آپ جزو بهترین تعمیرگاه ها در تعمیر گیربکس اتوماتیک در غرب تهران میباشد و با خیال راحت میتوانید خودرو خود را به ما بسپارید. ما در مجموعه گیربکس آپ خدماتی شامل : تعمیر گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا ، سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا ، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا و بازدید فنی گیربکس اپتیما با 12 ماه گارانتی ارائه میدهیم.

     

    ما در گیربکس آپ تضمین می کنیم:

     

    تکنسین های آموزش دیده سوزوکی ویتارا 

    تکنسین های ما آموزش های گسترده ای را در کادر ما انجام داده اند. آنها با رعایت کامل ضمانت نامه خودروی شما را با بالاترین استانداردها تعمیر خواهند کرد.

     

    قطعات اصلی سوزوکی ویتارا 

    تعمیرگاه ما همیشه قطعات اصلی سوزوکی ویتارا  را که با استانداردهای دقیق طراحی و آزمایش شده ، استفاده  میکنند تا تعمیر گیربکس سوزوکی ویتارا  شما به بهترین نحو انجام شود.

     

    خودرو بر رایگان

    جهت  رفاه حال شما مشتریان عزیز مجموعه گیربکس آپ خودروی شما را در هر نقطه از شهر با خودرو بر خود حمل خواهد کرد.

     

    گارانتی مهر شده همراه با سربرگ

    تعمیر گیربکس سوزوکی ویتارا  شما در مجموعه گیربکس آپ همراه با گارانتی مهر شده انجام میشود.

     

    تست و عیب یابی رایگان

    کلیه دوستانی که ایرادی در خودروی اتوماتیک خود احساس میکنن میتوانن به مجموعه مراجعه کنن و بدون پرداخت هزینه از ایرادات خودرو خود آگاه شوند.

     

     

    تاریخچه سوزوکی

    شرکت سوزوکی یک شرکت چند ملیتی ژاپنی است که دفتر مرکزی آن در مینامی کو ، هماماتسو قرار دارد. شرکت سوزوکی ، خودروهای چهارچرخ محرک ، موتورسیکلت ، وسایل نقلیه همه جانبه  ، موتورهای دریایی خارجی ، صندلی چرخدار و انواع دیگر موتورهای احتراق داخلی کوچک تولید می کند. در سال 2016 ، سوزوکی یازدهمین خودروساز بزرگ تولید کننده در سراسر جهان شناخته شد. سوزوکی بیش از 45000 کارمند دارد و دارای 35 تاسیسات تولیدی در 23 کشور جهان و 133 توزیع کننده در 192 کشور جهان است. حجم فروش جهانی خودروهای این شرکت  دهمین خودرو در جهان است ، در حالی که حجم فروش داخلی سومین حجم در کشور است.

    همچنین حجم فروش موتور سیکلت داخلی سوزوکی سومین رتبه در ژاپن است.

     

    درباره سوزوکی ویتارا

    خودرو سوزوکی ویتارا خودرویی است که از سال ۱۹۸۸ تاکنون در ژاپن تولید و در کانادا، اسپانیا، اکوادور و آرژانتین و از سال۱۳۸۶ در ایران و با نام گراند ویتارا مونتاژ شده‌است. گرند ویتارا در کلاس SUVهای کوچک قرار دارد. این خودرو ۲دیفرانسیل بوده و با گیربکس‌های ۵ دندهٔ دستی و ۴ دندهٔ اتوماتیک عرضه می‌شود.

    از محاسن این خودرو می‌توان ایمنی بالا و امکانات و آپشن‌های مناسبش را نام برد.

    ویتارای عرضه‌شده توسط ایران خودرو در ایران، از پیشرانهٔ ۴ سیلندر با ۲۳۹۳سی سی حجم موتور بهره میبرد. نسل سوم این خودرو از طراحی بسیار عالی ای (در زمان عرضه) بهره می‌برد و در طول عمرش تنها یک فیس لیفت کلی را تجربه کرد که در حال حاضر توسط شرکت ایران خودرو عرضه می‌شود.

     

    معایب خودرو سوزوکی ویتارا

    • یکی از معایب این خودرو مصرف سوخت بالای آن است .هرچند شرکت ایران خودرو مصرف سوخت این خودرو را 9.1 لیتر در 100 کیلومتر اعلام کرده ولی به طور متوسط این مصرف 12 لیتر در 100 کیلومتر است.
    • عایق بندی ضعبف و نفود صدای موتور به داخل کابین.
    • تعلیق ضعیف در قسمت عقب خودرو خصوصا هنگام عبور از دست اندازها.

     

    مزایا خودرو سوزوکی ویتارا

    • توان فنی نسبتا خوب، البته که این توان در مقایسه با بسیاری از رقبا چینی و کره ای قابل قبول است .
    • ایمنی بالا و مناسب این خودرو در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگسال، ۴ ستاره و دربخش‌های حفاظت از سرنشینان کودک و عابرپیاده نیز سه ستاره به دست آورده است.
    • کابین جادار
    • وفور قطعات یدکی
    • آپشن های قابل قبول و به روز

     

    هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا 

    هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا  با توجه به این که در تهیه  قطعات آن مشکلی وجود ندارد هزینه تعمیر گیربکس این خودرو زیاد نیست اما ما در  گیربکس آپ سعی بر این داریم که قطعات را بیشتر از این که تعویض کنیم  با 12 ماه گارانتی تعمیر کنیم تا هزینه تعمیرات خودرو شما عزیزان حداقل شود و با توجه به شرایط اقتصادی موجود همه دوستان بتوانند از کیفیت خوب بهره مند شوند. لطفا جهت برآورد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک سوزوکی ویتارا  خود با شماره های موجود در صفحه تماس حاصل فرمایید. 

     

     

     

     

     

     

     

     تعمیر گیربکس اتوماتیک توسان

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک توسان

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک توسان یکی از پر چالش ترین گیربکس ها در خودرو های کره ای میباشد. تعمیر گیربکس اتوماتیک توسان  تخصص ماست. تعمیرات غیر اصولی گیربکس اتوماتیک توسان باعث میشود تا هم شما مجبور شوید هزینه های باز و بست و مونتاژ و دمونتاژ گیربکس را مجددا پرداخت نمایید و هم خرابی قطعه ای که بصورت غیر اصولی تعمیر شده به سایر قطعات آسیب وارد نماید. مراقب باشیم که تعمیرات خودرویمان را به چه کسی میسپاریم. مجموعه گیربکس آپ متخصص در تعمیر گیربکس اتوماتیک انواع خودرو ها مفتخر است اعلام کند بیش نیم قرن در زمینه تعمیرات خودرو تجربه و با بیش از 20 شهر در ایران در حال همکاری میباشد . ما در این مجموعه خودرو شما را با کمترین هزینه و زمان تحویل در کل غرب تهران همانند خودروی صفر به شما تحویل میدهیم. کلیه خدمات تعویض فیلتر گیربکس، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ،تعمیر گیربکس اتوماتیک با گارانتی معتبر در این مجموعه ارائه میشود.

     

    ما در گیربکس آپ تضمین میکنیم :

     

    تکنسین های آموزش دیده هیوندای توسان

    تکنسین های ما آموزش های گسترده ای را در کادر ما انجام داده اند. آنها با رعایت کامل ضمانت نامه خودروی شما را با بالاترین استانداردها تعمیر خواهند کرد.

     

    قطعات اصلی توسان

    تعمیرگاه ما همیشه قطعات اصلی هیوندای را که با استانداردهای دقیق طراحی و آزمایش شده ، استفاده  میکنند تا تعمیر گیربکس اتوماتیک توسان شما به بهترین نحو انجام شود.

     

    خودرو بر رایگان

    جهت  رفاه حال شما مشتریان عزیز مجموعه گیربکس آپ خودروی شما را در هر نقطه از شهر با خودرو بر خود حمل خواهد کرد.

     

    گارانتی مهر شده همراه با سربرگ

    تعمیر گیربکس اتوماتیک توسان شما در مجموعه گیربکس آپ همراه با گارانتی مهر شده انجام میشود.

     

    تست و عیب یابی رایگان

    کلیه دوستانی که ایرادی در خودروی اتوماتیک خود احساس میکنن میتوانن به مجموعه مراجعه کنن و بدون پرداخت هزینه از ایرادات خودرو خود آگاه شوند.

     

     

    مشکلات گیربکس اتوماتیک توسان

     

    علائم هشداردهنده متداول که نشان می دهد گیربکس خودرو شما دچار مشکل است عبارتند از:

     

    • یکی از بارز ترین نشانه ها زمانی است که گیربکس شما دنده ها را با تاخیر تعویض میکند.
    • بوهای عجیب نشانه ی این است که روغن گیربکس در اجزای داخلی گیربکس در حال سوختن است.
    • اگر هنگام تعویض دنده متوجه صدای ناهنجار یا صدای سنگ زنی شدید احساس می کنید و یا هنگام تعویض دنده ها گیر می کند ، در این صورت ممکن است گیربکس به روغن گیربکس  بیشتری احتیاج داشته باشد یا چیزی خطرناک تر ممکن است مقصر باشد.
    • نشت مایع گیربکس عیان ترین علامت این است که گیربکس شما نیاز به تعویض روغن و به سرویس نیاز دارد.
    • اگر چراغ هشدار گیربکس توسان شما روشن باشد یک علامت بارز خواهد بود.

    اگر هرکدام از این مشکلات رو  تجربه کرده اید یا فکر می کنید که ممکن است با هر یک از این مشکلات روبرو شوید ، امروز با گیربکس آپ تماس بگیرید. می توانیم هر گونه مشکلی را که گیریکس خودرو  شما ممکن است داشته باشد بر طرف کنیم.

     

    هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک توسان

    هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک توسان با توجه به این که در تهیه  قطعات آن مشکلی وجود ندارد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک این خودرو زیاد نیست اما ما در  گیربکس آپ سعی بر این داریم که قطعات را بیشتر از این که تعویض کنیم  با 12 ماه گارانتی تعمیر کنیم تا هزینه تعمیرات خودرو شما عزیزان حداقل شود و با توجه به شرایط اقتصادی موجود همه دوستان بتوانند از کیفیت خوب بهره مند شوند. لطفا جهت برآورد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک توسان خود با شماره های موجود در صفحه تماس حاصل فرمایید. 

     

    تعویض گیربکس اتوماتیک هیوندای توسان

    گیربکس خودرو بسیار پیچیده است. تصمیم گیری در مورد تعمیر یا تعویض گیربکس خراب می تواند بسیار دشوار باشد. به طور معمول ، عامل تعیین کننده این است که کدام  یک از اجزا  گیربکس خراب یا آسیب دیده هستند. گیربکس آپ اجزا گیربکس اتوماتیک توسان شما را در حضور شما جدا کرده و تک تک قسمت ها را تمیز و بررسی  می کند.

    تعویض  گیربکس اتوماتیک توسان یک گزینه بسیار گران است ،و تعویض آن با گیربکس استوک اشتباهی بیش نیست چرا که دوباره بعد از مدتی گیربکس مجددا به تعمیر نیاز پیدا میکند و گویی مسیری که باید از اول میرفتید رو با هزینه دوبرابر طی میکنید.

     

    مقایسه گیربکس اتوماتیک توسان با گیربکس دستی توسان

    گیربکس اتوماتیک و دستی معمولاً به روغن های متضاد نیاز دارند. روغن گیربکس اتوماتیک معمولاً سبک تر و لطیف تر است و معمولاً رنگ آنها قرمز یا سبز است. روغن های گیربکس دستی یا واسکازین ها به دلیل افزودنی ها و ترکیبات متنوع برای روانکاری گیربکس و اجزای متنوع ، ضخیم تر و سنگین تر هستند. گیربکس های دستی به دلیل تغییر دنده محیط اصطکاک بیشتری دارند ، بنابراین روان کننده متفاوت از اتوماتیک دارند.

     میزان روان کنندگی در روغن ها نه تنها بین گیربکس های دستی و اتوماتیک متضاد هستند ، بلکه میزان گرمای روغن ها نیز بسیار متضاد است. گیربکس های اتوماتیک گرمای بسیار بیشتری تولید می کنند و بنابراین روغن در گیربکس شما باید به طور مداوم تعویض شود. اگر مایع انتقال هیوندای توسان خود را تغییر ندهید ، گیربکس اتوماتیک توسان شما دارای تراشه های فلزی شکسته و مواد خورنده اضافی در سراسر اجزای حیاتی می شود. شما باید به طور مداوم سطح روغن و کیفیت آن را بین فواصل سرویس بررسی کنید.

     

     

     

    تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک

     

    علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک

     

    دانستن علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باعث میشود در هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک صرفه جویی کنید. مبدل گشتاور ، به عنوان یکی از اجزای کلیدی خودرو ، باید به درستی کار کند تا از سواری نرم اطمینان حاصل شود. هنگامی که مبدل گشتاور کار نمی کند ، ماشین شما با مشکلات اساسی روبرو می شود.

     

    توربین یا مبدل گشتاور چیست

    در خودرو های گیربکس دستی رابط بین گیربکس و موتور کلاچ است که در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک، خبری از کلاچ و پدال سوم نیست. بنابراین مسئول ارتباط بین گیربکس و موتور  قطعه‌ای به‌نام مبدل گشتاور یا توربین و یا تورک کانورتر (Torque Converter) است.

    برای اینکه خیلی روشن تر کار توربین گیربکس را درک کنید باید گفت کار اصلی این قطعه پمپاژکردن روغن جهت انتقال نیرو از موتور به گیربکس است و برای اینکه گیربکس شتاب بگیرد نیازمند این است که توربین عملیات شتاب دهی را منتقل کند.

    زمانی که پیشرانه با سرعت و دور موتور کم فعالیت می‌کند، مانند هنگام توقف کامل در ترافیک یا چراغ قرمز، فشار ورودی به مبدل گشتاور کم است و بنابراین برای متوقف نگه داشتن خودرو با کمی فشار بر پدال ترمز، این کار انجام می‌شود. به محض اینکه پدال گاز فشرده می‌شود، با بالا رفتن دور موتور فشار بیشتری به مبدل وارد شده تا انتقال قدرت به محورها و چرخ‌ها افزایش پیدا کند.

     

    نشانه های خرابی توبین گیربکس اتوماتیک

     

    لغزش و از دنده خارج شدن

    یکی از نشانه های خرابی از دنده خارج شدن و یا تعویض دنده با تاخیر و یا خرابی بلبرینگ است.

    در همین راستا ، روغن نا کافی یا بیش از حد در گیربکس می تواند باعث اختلال در عملکرد دنده ها به صورت غیره منتظره شود. یکی از مواردی که لغزش ایجاد میکند  کاهش شتاب خودرو و کاهش مصرف سوخت است.

     

    گرمای بیش از حد

    یکی دیگر از نشانه های ایراد در مبدل گشتاور این است که دماسنج ماشین شما  به حالت چشمک زن در بیاید که نشان دهنده گرمای بیش از حد است. این نشانه ممکن است به دلیل کاهش فشار روغن و یا  در اثر عملکرد نادرست شیر برقی ایجاد شود.

    لغزش هنگام رانندگی نیز می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد شود. از طرف دیگر ، گرم شدن بیش از حد اتفاق خوبی برای مبدل شما نیست زیرا می تواند منجر به ساییدگی قطعات داخلی گیربکس شود. علاوه بر این ، مبدل نمی تواند وظیفه اصلی انتقال قدرت از موتور به گیربکس را انجام دهد.

     

    روغن گیربکس آلوده

    مبدل گشتاور با روغن گیربکس اتوماتیک  پر شده است. اگر روغن حاوی براده ، آلودگی یا لجن سیاه باشد ، آلوده است و این نشانه آسیب دیدن انتقال است. همچنین سیال کثیف می تواند بر اجزای مبدل گشتاور مانند بلبرینگ استاتور و باله های توربین تأثیر بگذارد.

    برای جلوگیری از وقوع هر یک از این موارد فوق در طول زمان ، باید اطمینان حاصل کنید که روغن با کیفیت بالا در گیربکس خود بریزید.

     

    لرزش

    وقتی در جاده ای هموار حرکت می کنید ، خودرو شما می لرزد ، گویی روی سطحی سنگی قرار گرفته اید این نشانه ممکن است در کلاچ قفل شده در مبدل گشتاور به وجود آمده باشد.

     

    افزایش سرعت استال

    دور های موتور به اندازه ای بالا ست که مبدل گشتاور بتواند قدرت موتور را به گیربکس منتقل کند ، که به آنسرعت استال میگویند. یک مبدل گشتاور آسیب دیده قادر نخواهد بود نیروی چرخشی موتور را به فشار هیدرولیکی منتقل کند.

    نکته منفی در این خصوص این است که می تواند سرعت عادی را افزایش دهد ولی ، زمان بیشتری برای گیربکس لازم است تا موتور را درگیر کند.

     

    صداهای غیر معمول

    یک مبدل گشتاور آسیب دیده صداهایی را منتشر می کند و این یک علامت واضح است که باید بررسی شود. بنابراین ، اگر صدای چرخاندن یا کلیک کردن را می شنوید ، یا از یاتاقان های خراب شده یا باله توربین شکسته ، و نیاز به تعویض دارد.

     

    چرا توربین خراب میشود

    قبل از اینکه مبدل گشتاور شما علائم خرابی را نشان دهد ، باید مراقب باشید که چه چیزهایی می تواند منجر به آن شود. بنابراین ، موارد زیر برخی از دلایل به وجود آمدن  مشکلات درمبدل گشتاور است.

     

    مهر و موم توربین آسیب دیده

    اگر مهر و موم توربین آسیب دیده باشد ، می تواند باعث نشت روغن در محفظه شود. هنگامی که این اتفاق می افتد ، توربین قادر به انتقال یکنواخت قدرت از موتور به گیربکس نخواهد بود. در نتیجه ، ممکن است گرمای بیش از حد ، لغزش ، در میان سایر مشکلات وجود داشته باشد.

      

    شیر برقی کلاچ توربین آسیب دیده

    شیر برقی کلاچ مبدل گشتاور یک جزء الکترونیکی است که به اندازه گیری فشار سیال و تنظیم میزان روغن دریافتی کلاچ کمک می کند.

    اگر شیر برقی معیوب باشد ، اندازه گیری دقیقی از میزان نیاز روغن وجود ندارد که می تواند منجر به فشار غیر طبیعی سیال شود. در نتیجه ، ممکن است رفتارهای نامنظمی مانند گاز ضعیف ، خاموش شدن موتور و سایر موارد وجود داشته باشد.

     

    کلاچ توربین آسیب دیده

    کلاچ توربین به بستن و قفل شدن گیربکس و موتور در درایو مستقیم کمک می کند. با این حال ، خراب شدن توربین می تواند باعث شود خودرو حتی در زمان توقف راننده روی دنده بماند.

     

    بلبرینگ سوزنی معیوب

    بلبرینگ سوزنی استاتور ، توربین ، پروانه و مبدل را جدا می کند. متناوباً ، بلبرینگ های معیوب می توانند منجر به ایجاد سر و صدا در هنگام رانندگی شوند. همچنین می تواند منجر به تجمع تراشه های فلزی در روغن گیربکس به دلیل تماس فلز با فلز شود.

     

    هزینه تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک

    هنگامی که با علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک آشنا میشوید باعث میشود از بسیاری از آسیب های دیگری که ممکن است این علائم به گیربکس وارد کنن جلوگیری کنید و هزینه تعمیرات خود را به حداقل برسانید . هزینه تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک بسته به این که آیا باید تعمیر شود و یا نیاز به تعویض دارد و چه آسیب هایی به آن وارد شده متغیر است . جهت مشاوره و اطلاع از وضعیت خودرو خود و هزینه ها لطفا با شماره های درج شده در سایت تماس حاصل فرمایید.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

     

    تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

     

    تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودرو خود را جدی بگیرید تا به تعمیر گیربکس اتوماتیک دچار نشوید. ما در گیربکس آپ با سال ها تجربه به صورت تخصصی تمامی خدمات گیربکس اتوماتیک از جمله تعویض روغن گیربکس اتوماتیک را خدمت شما ارائه می دهیم. نکته ای که در این خصوص باید دقت کنید اینه که شاید در ظاهر تعویض روغن اتوماتیک امری ساده باشد و هر جایی بتوان آن را تعویض کرد اما قطعا اینطور نیست و در خیلی از موارد یک تعویض روغن ساده موجب  به وجود آمدن آسیب و تقه در گیربکس میشود و بسیار این چنین موارد به ما مراجعه کردند که روغن گیربکس اتوماتیک خودروشون رو هرجایی تعویض کردند و بعد دچار مشکل شدند. پس حتما قبل از مراجعه کمی تحقیق کنید سپس اقدام کنید تا دچار هزینه های گزاف تعمیرات گیربکس نشوید و با خیال آسوده رانندگی کنید.

    روغن های حیاتی خودروها به طور معمول دو عملکرد مهم را انجام می دهند: روغن کاری و تمیز کردن. هنگامی که روغن در قطعات گردش می کند ، خاک و خاشاک های فلزی را که می تواند در طول زمان جمع شود تمیز می کند. اگر خوش شانس باشید ، این زباله ها در ته محفظه می نشیند و در سیستم گردش نمی کند. به همین دلیل است در تعویض روغن باید حتما فیلتر عوض یا به خوبی شسته شود.

     

    نحوه بررسی روغن گیربکس اتوماتیک

    یک راه خوب برای اندازه گیری سلامت روغن بررسی رنگ آن است. روغنهای جدید معمولا دارای رنگ روشن (معمولاً قرمز) و نیمه شفاف هستند ، اما با تجزیه یا تجمع رسوبات ، سایه تیره تری پیدا کرده و شفافیت خود را از دست می دهند و در اثر اکسیداسیون بوی سوختگی میدهند.

     کاپوت را باز کنید و گیج گیربکس را پیدا کنید (محل آن باید در دفترچه راهنمای مالک نشان داده شده باشد). اگر مدل خودرو شما فاقد آن است ، احتمالاً باید ماشین خود را با استفاده از جک یا بالابر بلند کنید ، سپس درپوش پر کننده گیربکس را که روی مجموعه گیربکس قرار دارد ، با دقت بردارید.

    گیج را از لوله پرکن خارج کنید. اگر ماشین خود را بلند کرده اید ، یک خط کش ، پیچ گوشتی یا وسیله دیگر را در سیستم قرار دهید تا نمونه روغن را بردارید.

    رنگ روغن را بررسی کنید.

    اگر روغن شما قهوه ای تیره ، سیاه یا صورتی روشن (معمولاً به دلیل آلودگی آب) است ، باید آن را تغییر دهید. مایع قهوه ای قرمز ، نیمه شفاف بود لزوماً نیازی به تغییر ندارد.

     

    چه موقع روغن گیربکس اتوماتیک خودرو خود را تعویض کنیم

     

    سیستم گیربکس اتوماتیک خودرو باید به طور منظم نگهداری شود تا طول عمر آن افزایش یابد. روغن گیربکس اتوماتیک اطمینان می دهد که چرخ دنده های از نظر حرارتی پایدار بوده و به درستی روغن کاری می شوند.

     برای اینکه چرخ دنده ها به درستی کار کنند ، باید سطح و وضعیت روغن گیربکس و همچنین وضعیت فیلترها بررسی شوند.

    به دفترچه راهنمای سرویس خود مراجعه کنید تا دریابید گیربکس شما به چه نوع روغن گیربکس نیاز دارد و هر چند وقت یکبار باید تعویض شود.

    معمولا بین بازه 35.000 تا 150.000 روغن گیربکس اتوماتیک باید تعویض شود که در این بین خودرو های چینی نیاز به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در هر 35 تا 40 هزار کیلومتر دارند.

     

    چگونه روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کنیم؟

    عملکرد در گیربکس های اتوماتیک پیچیده تر از گیربکس های دستی است.

    1. خودرو خود را آماده کنید.

    برای اینکه روغن گیربکس شما چسبناک نباشد و هنگام تعویض آن راحت تر تخلیه شود ، توصیه می شود این عملیات را پس از بیش از 10 دقیقه استفاده از خودرو انجام دهید. اطمینان حاصل کنید که خودرو شما روی یک سطح صاف و افقی قرار دارد. موتور را خاموش کرده و ترمز دستی را فشار دهید.

    باید فضای کافی در زیر خودرو وجود داشته باشد تا بتوانید به مخزن روغن دسترسی پیدا کنید. در صورت عدم وجود ، می توانید از جک برای بالا بردن ماشین استفاده کنید و سپس آن را روی جک ها تثبیت کنید.

     

    1. درپوش پر کردن را بررسی کنید.

    قبل از تعویض روغن ، مطمئن شوید که درپوش پرکننده گیر نکرده باشد تا بعد از تعویض روغن بتوانید مخزن را پر کنید.

     

    1. روغن موجود در محفظه گیربکس را تعویض کنید.

    پس از پیدا کردن مخزن روغن و پیچ های تخلیه (با دفترچه راهنمای سرویس مشورت کنید) در زیر خودرو ، روزنامه یا حوله کاغذی قرار دهید. ظرف خود را زیر پیچ های تخلیه قرار دهید و مطمئن شوید که آنقدر بزرگ است که حاوی تمام روغن مورد نیاز برای تخلیه باشد. پیچ های تخلیه را با استفاده از آچار سوکت باز کنید.

     

    1. مبدل را تخلیه کنید.

    پس از خالی شدن مخزن ، باید به مبدل دسترسی پیدا کنید. با استفاده از دفترچه راهنمای سرویس خودرو ، دریچه ای را که گیربکس را به موتور متصل می کند ، پیدا کنید.

    اگر گیربکس و موتور با یک دریچه از هم جدا شوند ، باید آن را بردارید. سپس با استفاده از انگشتان خود مبدل را بچرخانید تا پیچ  تخلیه ظاهر شود.

    پس از باز کردن آن ، روغن را درون ظرف بریزید. از این فرصت برای تمیز کردن پیچ های مبدل و بدنه استفاده کنید.

    به یاد داشته باشید که دریچه را دوباره مونتاژ کنید.

     

    1. گیربکس خود را با روغن جدید پر کنید.

    قبل از اینکه گیربکس خود را با روغن پر کنید ، به دفترچه خدمات مراجعه کنید تا بدانید دقیقاً چه مقدار روغن نیاز است و از چه روغنی باید استفاده کنید. هنگامی که روغن خود را انتخاب کردید ، از لوله پلاستیکی و قیف برای پر کردن محفظه گیربکس استفاده کنید و قیف را تا آنجا که ممکن است در بالا قرار دهید تا روغن از لوله عبور کرده و به داخل محفظه منتقل شود.

     

    هزینه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

    هزینه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در گیربکس آپ بسیار ناچیز بوده و ما تنها یک اجرت 100 تا 200 تومنی بابت این امر دریافت میکنیم .لطفا جهت هماهنگی و مشاوره با شماره های درج شده در صفحه تماس حاصل فرمایید.

     

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ

     

    تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ تخصص ماست. ما در گیربکس آپ  طیف گسترده ای از تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ را خدمت شما ارائه می دهیم تا در صورت لزوم متناسب با نیازهای شما باشد. مهم نیست گیربکس اتوماتیک خودروی شما چه مسئله ای دارد ، ما این اطمینان را به شما میدهیم تعمیرگاه گیربکس آپ یک راه حل مطمئن و مقرون به صرفه برای خودروی شما دارد. ما در تشخیص و برطرف کردن هرگونه خطای گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ که فکر کنید مهارت بالایی داریم. تعمیرگاه گیربکس آپ جزو بهترین تعمیرگاه ها در تعمیر گیربکس اتوماتیک در غرب تهران میباشد و با خیال راحت میتوانید خودرو خود را به ما بسپارید. ما در مجموعه گیربکس آپ خدماتی شامل : تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ ، سرویس دوره ای گیربکس سانگ یانگ ، تعویض روغن گیربکس سانگ یانگ و بازدید فنی گیربکس سانگ یانگ با 12 ماه گارانتی ارائه میدهیم.

    ما در گیربکس آپ تضمین می کنیم:

     

    تکنسین های آموزش دیده سانگ یانگ

    تکنسین های ما آموزش های گسترده ای را در کادر ما انجام داده اند. آنها با رعایت کامل ضمانت نامه خودروی شما را با بالاترین استانداردها تعمیر خواهند کرد.

     

    قطعات اصلی سانگ یانگ

    تعمیرگاه ما همیشه قطعات اصلی سانگ یانگ را که با استانداردهای دقیق طراحی و آزمایش شده ، استفاده  میکنند تا تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ شما به بهترین نحو انجام شود.

     

    خودرو بر رایگان

    جهت  رفاه حال شما مشتریان عزیز مجموعه گیربکس آپ خودروی شما را در هر نقطه از شهر با خودرو بر خود حمل خواهد کرد.

     

    گارانتی مهر شده همراه با سربرگ

    تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ شما در مجموعه گیربکس آپ همراه با گارانتی مهر شده انجام میشود.

     

    تست و عیب یابی رایگان

    کلیه دوستانی که ایرادی در خودروی اتوماتیک خود احساس میکنن میتوانن به مجموعه مراجعه کنن و بدون پرداخت هزینه از ایرادات خودرو خود آگاه شوند.

     

    درباره سانگ یانگ

     سانگ‌یانگ شرکت خودروسازی کره‌ای است، که به‌عنوان چهارمین شرکت خودروسازی بزرگ کره‌ای به‌شمار می‌آید.

    شرکت سانگ‌یانگ در سال ۱۹۵۴ تأسیس شد، در ۱۹۸۶ توسط گروه سانگ‌یانگ خریداری شد. این گروه در سال ۱۹۹۷ سانگ‌یانگ را به دوو موتورز واگذار نمود. 70 درصد این شرکت در نهایت در سال 2011 به ارزش ۴۷۰ میلیون دلار، توسط شرکت ماهیندرا خریداری شد و هم‌اکنون به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از این شرکت هندی فعالیت می‌کند. سانگ یانگ در زبان کره‌ای به معنی دو اژدها می‌باشد، که تلفظ اصلی آن سنگ یون است. این شرکت در کشورهای روسیه، هند و قزاقستان نیز کارخانه‌هایی جهت تولید برخی از خودروهای خویش دایر نموده‌است.

     

    سانگ یانگ در ایران

    شرکت صنعتی تولیدی مرتب از بهمن ماه سال ۱۳۸۱ واردات و مونتاژ خودرو موسو را به بازار عرضه کرد. موسو، چیرمن، اکتیون، کوراندو، رکستون، کایرون و اخیراً تیوولی، نیوکوراندو و نسل چهارم رکستون G4 خودروهای نام آشنای سانگ یانگ هستند که در سال‌های مختلف در بازار ایران عرضه شده‌اند و با استقبال مناسب مصرف‌کننده ایرانی مواجه شده‌اند.

     

    مشکلات گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ

    این گیربکس دارای حاشیه ایمنی زیادی است ، اما به دلیل غیرقابل پیش بینی بودن ممکن است پس از 100000 کیلومتر ، گیربکس خرابی های جدی داشته باشد ، که به سادگی قابل پیش بینی نیستند. مشکلات خاصی از طریق مبدل گشتاور برای صاحبان خودرو ایجاد می شود که در هنگام تعویض دنده منجر به ضربه و فشار قابل توجه می شود و همچنین خودرو گاهی از دنده دوم شروع به کار کند.

    مشکلات پمپ روغن نیز اغلب وجود دارد که باعث سایش قطعات و می تواند منجر به نقص جدی شود . در مدل جدید گیربکس ، فیلتر پلاستیکی دارای غشای نمدی است که عمر آن حدود 150،000 کیلومتر است و پس از آن نیاز به تعویض دارد.

    نقطه ضعف این گیربکس پمپ است که اغلب هنگام لرزش ناشی از مبدل گشتاور فرسوده و خراب می شود. در این حالت ، پمپ نیاز به تعویض دارد و همه واشرهای گیربکس نیز باید به طور همزمان تعویض شوند. در نسخه های اولیه این گیربکس ، بلبرینگ مشکلات خاصی را برای صاحبان خودرو ایجاد کرد ، اما بعدها نسخه تقویت شده آن استفاده میشود.

     

    دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ

    علت اصلی خرابی گیربکس های اتوماتیک در خودروهای سانگ یانگ شیوه رانندگی تهاجمی ، عملکرد نادرست گیربکس اتوماتیک در فصل زمستان و سایش فیزیکی است که اغلب پس از راندن 250.000 کیلومتر مشخص می شود.

     

    هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ

    هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ با توجه به این که در تهیه  قطعات آن مشکلی وجود ندارد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک این خودرو زیاد نیست اما ما در  گیربکس آپ سعی بر این داریم که قطعات را بیشتر از این که تعویض کنیم  با 12 ماه گارانتی تعمیر کنیم تا هزینه تعمیرات خودرو شما عزیزان حداقل شود و با توجه به شرایط اقتصادی موجود همه دوستان بتوانند از کیفیت خوب بهره مند شوند. لطفا جهت برآورد هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک سانگ یانگ خود با شماره های موجود در صفحه تماس حاصل فرمایید. 

     

     

     

     

     

    مطالب مفید