علایم خرابی فلایویل گیربکس 

 

علایم خرابی فلایویل گیربکس موضوع به نظر ساده ای میاید که باید آن را جدی گرفت و در این مقاله به بررسی آن میپردازیم . فلایویل در نگاه اول بخش ساده ای از ماشین شماست، اما در واقع اهداف زیادی دارد، به خصوص در ماشین های مدرن تر این اهداف رپر رنگ تر است.

اگر گمان میکنید که فلایویل خودرو شما خراب شده است، و این علایم خرابی را در خودرو خود میبینید باید در اسرع وقت آن را تعویض کنید تا مشکل بدتر نشود و بر سایر اجزای خودروی شما آسیب بیشتری وارد نشود.
اما فلایویل چیست و علایم خرابی فلایویل گیربکس چه میباشد؟ 
هدف اصلی فلایویل ذخیره انرژی جنبشی (حرکتی) است که می تواند برای تامین انرژی خودروی شما و جلوگیری از توقف آن هنگام برداشتن پای خود از روی پدال گاز استفاده شود. موتور را از طریق کلاچ به گیربکس متصل می کند و امکان انتقال نیرو به چرخ ها را فراهم می کند.

 

مطالب مفید : تعمیر گیربکس ام وی ام

 

عملکرد فلایویل چیست

 

فلایویل چهار عملکرد اصلی را برای خودرو شما انجام می دهد. عبارتند از:

اینرسی چرخشی را فراهم می کند تا موتور را در حرکت نگه دارد
میل لنگ را متعادل می کند
به روشن شدن موتور کمک می کند
برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس (همراه با کلاچ) متصل می شود.

اولین عملکرد فلایویل این است که موتور را در حرکت نگه می دارد حتی زمانی که شتاب را متوقف می کنید. به همین دلیل است که فلایویل باید به طور قابل توجهی سنگین تر از یک صفحه انعطاف پذیر باشد زیرا خودرو اتوماتیک دارای مبدل گشتاور است، در خودرو دستی اینطور نیست. 

از آنجا، یک وزنه تعادل طبیعی برای میل لنگ فراهم می کند. این وزنه تعادل مستقیماً در چرخ لنگر تعبیه شده است، به همین دلیل بسیار مهم است که یک فلایویل مخصوص برای خودرو خود تهیه کنید.

فلایویل به روشن شدن موتور با دندانه های اطراف حلقه استارت روی فلایویل کمک می کند. استارت لگد می زند و این دندانه ها را می گیرد و فلایویل را مجبور می کند که بچرخد تا موتور بچرخد. 

در نهایت، فلایویل به عنوان وسیله ای برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس عمل می کند. وقتی کلاچ را فشار می دهید، در واقع کاری که انجام می دهید این است که چرخ طیار را از گیربکس جدا می کنید. وقتی کلاچ را رها می‌کنید، همه چیز به هم متصل می‌شود تا نیرو را تامین کند.

 

نشانه های خرابی فلایویل گیربکس

 

صداهای نا متعارف در حالت درجا

 

اگر خودرو شما دارای یک فلایویل دو جرمی باشد که بسیاری از خودروهای مدرن از آن برخوردارند، احتمالاً هنگامی که موتور ماشین شما در حالت درجا است، صدای زیادی از گیربکس خواهید شنید. که یکی از علایم شایع خرابی فلایویل گیربکس میباشد.
البته این اتفاق تنها در صورتی رخ میدهد که یک فلایویل دو جرمی در خودروی خود داشته باشید.

 

صدای کلاچ (ارتعاشات)

 

صدای کلاچ یکی دیگر از علایم خرابی فلایویل گیربکس است که می تواند ناشی از مشکلات مختلفی باشد، از جمله فرسودگی دیسک های کلاچ، صفحات فشار یا یاتاقان های آزاد.
با این حال، یکی دیگر از دلایل بالقوه آن میتواند تاب برداشتن فلایویل باشد. البته این شایع ترین علت نیست، ولی موضوعی  است که باید به آن توجه کنید.

 

 استارت ناسازگار

 

دور تا دور فلایویل، دندانه هایی وجود دارد. این دندانه ها حلقه استارت را تشکیل می دهند و همان چیزی است که استارت شما به آن متصل می کند تا موتور را برگرداند و خاموش نشود. با گذشت زمان این دندانه ها ممکن است بشکنند، و هنگامی که استارتر سعی می کند با این دندانه های شکسته درگیر شود، صدای ساییدن را می شنوید.
اگر مشکل دندانه ها باشد، اگر یک بار دیگر تلاش کنید، خودرو استارت میخورد. با دندانه های شکسته، این مشکل متناوب است یعنی گاهی پیش میاید و گاهی پیش نمیاید ولی هر چه مدت زمان بیشتری برای تعمیر آن طول بکشد بدتر می شود.

 

 بوی سوختگی

 

 شایع ترین علت سوختن کلاچ استفاده نادرست است، که اگر همه کارها را به درستی انجام میدهید، نشانه یک مشکل مکانیکی عمیق تر است. اگر بوی کلاچ سوخته را حس کردید، باید نحوه رانندگی خود را مجددا ارزیابی کنید یا کلاچ یا فلایویل را تعویض کنید.

 

مشکلات تعویض دنده

 

در حالی که بعید است مشکلات تعویض دنده از علایم خرابی فلایویل گیربکس باشد که شکستگی چرخ فلایویل دلیل آن است، اما غیرممکن نیز نیست. اگر در تعویض دنده ها مشکل دارید، به این معنی است که چرخ فلایویل شما به شدت تاب خورده است و احتمالاً مشکلاتی وجود داشته که برای مدتی نادیده گرفته بودید.
علاوه بر این، اگر برای تعویض دنده مشکل دارید، تنها مشکل شما چرخ فلایویل باشد.

 

فلایویل در کجا قرار دارد

 

فلایویل خودرو شما همیشه به سمت عقب موتور، مستقیماً بین موتور و گیربکس قرار دارد. محفظه به طور کامل چرخ فلایویل را در بر می گیرد، بنابراین تا زمانی که گیربکس موتور را در نیاورید، آن را نخواهید دید.
معمولاً می‌توانید بخشی از فلایویل را از طریق یک درگاه دسترسی مشاهده کنید یا استارت را بردارید، اما برای برداشتن فلایویل و تعویض آن، ابتدا باید گیربکس را جدا کنید.

 

 

علت گاز هرز خوردن ماشین اتومات

 

علت گاز هرز خوردن ماشین اتومات موضوع مهمی است که هر دانده ماشین اتومات باید آن را بداند . وقتی پدال گاز خودرو خود را فشار میدهید ، انتظار دارید ماشین شتاب بگیرد. پس چه اتفاقی می‌افتد که خودرو شتاب نمی‌گیرد، اما دور در دقیقه بالا می‌رود؟ این مشکلی است که باید فوراً به آن رسیدگی کرد، اما از کجا شروع کنیم؟
خودروهای مدرن فوق العاده قابل اعتماد هستند و ما انتظار داریم که همه قطعات با هم کار کنند تا بتوانیم بدون هیچ زحمتی به مقصد برسیم. اما اگر پدال گاز ماشین را به حرکت در نیاورد چه اتفاقی می‌افتد؟ موتورهای احتراقی برای کارکرد موثر به ترکیب دقیقی از هوا، سوخت و جرقه متکی هستند. اگر یکی از این عناصر در اوج کارایی نباشد، می توانید انتظار عملکرد ضعیف یا حتی عدم حرکت را داشته باشید.
موتور خودرو شما نیز از یک گیربکس اتوماتیک یا دستی برای گرفتن نیرو از موتور و انتقال آن به چرخ ها استفاده می کند، بنابراین گیربکس نیز می تواند علت گاز هرز خوردن خودرو باشد.
در این مقاله، ما به مهمترین دلایلی که ماشین گاز هرز میخورد، اشاره می کنیم. ما همچنین بررسی می کنیم که چگونه می توانید مشکلات خودرو را برطرف کنید، حتی اگر مکانیک حرفه ای نباشید. در پایان این مقاله به سوالات مهم شما نیز می پردازیم.

دلایلی که ماشین شما گاز هرز میخورد و یا دقیق تر شتاب نمی گیرد اما دور در دقیقه بالا می رود
هنگامی که پدال گاز به پایین فشار داده می شود، خودرو قرار است شتاب بگیرد. اگر این اتفاق نمیفتد ، ممکن است به این معنی باشد که گیربکس لیز می خورد یا مبدل گشتاور به خوبی کار نمیکند. همچنین به دلیل شیر برقی خراب، کلاچ فرسوده، گیربکس آسیب دیده یا مشکلات مختلف پیشرانه نیز میتواند ماشین گاز هرز بخورد.

 

مطالعه بیشتر: علت گاز هرز خوردن ماشین اتومات

 

دمای نرمال گیربکس

 

دمای نرمال گیربکس موضوع مهمی در نگهداری از گیربکس های اتوماتیک است .روغن گیربکس برای خنک نگه داشتن گیربکس و عملکرد درست آن بسیار حیاتی است. دمای روغن توسط کامپیوتر گیربکس کنترل می شود تا اطمینان حاصل شود که خرابی های مکانیکی وجود ندارد. بنابراین، دمای نرمال گیربکس چه دمایی است  و چه زمانی باید نگران باشید موضوع مهمی است که باید به آن توجه کنید. نگهداری منظم طبق دستور سازنده بسیار مهم است. روغن گیربکس و فیلتر باید در فواصل زمانی معین تعویض شوند. همچنین می خواهید در صورت مشاهده هر گونه بی نظمی، حتما گیربکس را به یک مکانیک نشان دهید. حتی کوچکترین نشتی در صورت غفلت می تواند به مشکلی بزرگ تبدیل شود.

مطالعه بیشتر: دمای نرمال گیربکس

تعمیر گیربکس آریزو 5

تعمیر گیربکس آریزو 5 یکی از خدمات تخصصی تعمیرگاه گیربکس آپ است با دهه ها تجربه در تعمیر گیربکس های اتوماتیک جزو یکی از بهترین ها در کل ایران میباشد .
تعمیر گیربکس آریزو 5 توسط تعمیرکاران و مهندسین مجرب و آموزش دیده از خود کشور چین در تعمیرگاه ما انجام می شود. در صورت بروز هر گونه مشکلی در گیربکس خودروی خود، کافی است با ما تماس بگیرید. تعمیر گیربکس آریزو 5 خود را جدی بگیرید و آن را به دست هر کسی نسپارید چرا که خودرو های چینی از حساسیت بیشتری برخوردارند و تعمیر گیربکس اتوماتیک آن ها کار هر تعمیرکاری نمیباشد. تعمیرگاه گیربکس آپ با دهه ها تجربه تعمیر گیربکس خودرو های چینی در غرب تهران در خدمت شما عزیزان است تا گیربکس خودرو شما را با بهترین کیفیت و کمترین هزینه تعمیر نماید.ما مفتخریم اعلام کنیم بیش از 80 درصد خودروهای تعمیر شده در این مجموعه خودروهای چینی بوده و با بیش از 20 شهر در ایران در حال همکاری میباشیم .تمامی خودروهای آریزو 5 باید در فواصل منظم سرویس شوند. هر سرویس گیربکس اتوماتیک باید حدودا هر 35000 کیلومتر انجام شود.

مطالعه بیشتر: تعمیر گیربکس آریزو 5

 

تعمیر گیربکس بیسو

تعمیر گیربکس بیسو تخصص ما در مجموعه گیربکس آپ میباشد. تعمیر گیربکس اتوماتیک تخصصی حساس است که اگر به متخصص خوب سپرده نشود باعث خرابی قطعات دیگر و چندین برابر شدن هزینه تعمیرات میشود . تعمیر گیربکس خودرو بیسو را جدی بگیرید و آن را به دست هر کسی نسپارید چرا که گیربکس این خودرو از نوع سی وی تی CVT میباشد و از حساسیت بیشتری برخوردارند و تعمیر گیربکس اتوماتیک آن ها کار هر تعمیرکاری نمیباشد. گیربکس این خودرو مشترک با خودرو های تیگو ، آریزو ،ام وی ام و ... میباشد که همگی جهت تعمیر گیربکس نیاز به تخصص خاص هستند . تعمیرگاه گیربکس آپ با دهه ها تجربه تعمیر گیربکس اتوماتیک انواع خودرو ها خصوصا خودرو های چینی در خدمت شما عزیزان است تا گیربکس خودرو شما را با بهترین کیفیت و کمترین هزینه تعمیر نماید.ما مفتخریم اعلام کنیم بیش از 80 درصد خودروهای تعمیر شده در این مجموعه خودروهای چینی بوده و با بیش از 20 شهر در ایران در حال همکاری میباشیم .گیربکس تمامی خودروهای بیسو باید در فواصل منظم سرویس شوند. هر سرویس گیربکس بیسو باید حدودا هر 35000 کیلومتر انجام شود.

مطالعه بیشتر: تعمیر گیربکس بیسو